Описание
Два электромотора Free сообща развивают 693 л.с. и 1040 Н•м, приводя переднюю и заднюю оси. Максималка ограничена всего-то на уровне 200 км/ч, зато ускорение с нуля до ста занимает 4,5 с. Запас хода на одной зарядке — 500 км по циклу NEDC. Его можно нарастить до 860 км, если выбрать модификацию с «расширителем дальности». По сути, это гибрид последовательного типа, в котором турбочетвёрка 1.5 вращает только 80-киловаттный генератор для подзарядки аккумулятора.Габариты: Д*Ш*В / колесная база:4905*1950*1665 мм / 2960 мм
В кузове более 75% высокопрочной стали. Подвеска — пневматическая (спереди — двойные поперечные рычаги, сзади — многорычажка из алюминиевого сплава).
Изюминка салона — «первый в мире подъёмный тройной экран всё-в-одном». Три дисплея, смонтированных на общем алюминиево-магниевом каркасе, выдвигаются вверх, когда машина активирована, и прячутся при выключении. Механизм подъёма рассчитан не менее чем на 30 000 безотказных срабатываний.
Для модели заявлено 20 интеллектуальных функций помощи при вождении, опирающихся на 24 сенсора, вывод элементов дополненной реальности в приборке (подсказки, накладываемые на картинку с фронтальной камеры) и четыре режима кабины (Moment, Performance, Attention и Care). В машину встроено распознавание владельца по лицу и голосу, есть обновление ПО «по воздуху», связь 5G, система ночного видения.
Авто атрибуты
| Кабриолет | |
| Нет | |
| Нет |
